Россия сравняется с Европой по числу женщин-пилотов через 10 лет

В настоящее время женщине в России трудно получить работу летчика гражданской авиации, но эта ситуация изменится, верит пилот Дарья Синичкина, которая стала первой в стране женщиной-пилотом пассажирского авиалайнера Sukhoi Superjet 100.

"Могу поверить, что у части людей все еще сильны стереотипы насчет "женщины за рулем", и особенно — за штурвалом самолета, - отметила она. - Но общество развивается, и лет через 10 у нас тоже будет процентов 20-30 женщин в профессии, как и в Европе. Я думаю, это станет обычным делом".

Синичкина рассказала, что во время поиска работы ей приходилось сталкиваться с недоверием руководителей авиакомпаний. Иногда причины для отказа выдвигались самые неожиданные.

"Я сама сталкивалась с отказами, когда мои документы даже не рассматривали, мотивируя, например, тем, что "у нас сборники навигационной документации тяжелые", "у нас не выделяются средства оплачивать отдельный номер женщинам-пилотам в гостиницах" и прочее. Я думаю, эта проблема — социальная", - считает Синичкина.

По статистике международного Федерального управления гражданской авиации, в настоящее время в мире около 25 500 женщин-пилотов имеют лицензии на управление воздушными судами. Больше всего женщин среди летного состава в США и Европе.