"РЖД" продолжит шантажировать регионы отменой электричек

Политик Алексей Навальный уверен, что решение о выделении из федерального бюджета средств "РЖД", чтобы компания вернула в регионы электрички, лишь на время отодвинет проблему.

"Итак, политическая проблема вновь решена финансовым способом: правительство даст "РЖД" Якунина на 15 миллиардов рублей больше. Мы уверены, что это дорогостоящее решение не исправит ровным счетом никаких проблем. Электрички поедут, долг областей будет увеличиваться и уже совсем скоро Якунин вновь начнет шантажировать власть отменой поездов", – пишет Навальный на своем сайте.

Электрички возвращаются >>

По его мнению, "коллапс пригородного сообщения был всего лишь отложен", а "сейчас просто прикрыли дыру в полу декоративным ковром".

Зампред комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак уже подтвердил, что до 20 февраля парламент намерен принять поправку в бюджет, согласно которой "РЖД" получит 24 миллиарда рублей в счет компенсации "выпадающих доходов".

Брячак платит за все >>

По словам Навального, претензии "РЖД" на эту сумму, которые компания и ранее предъявляла регионам, ничем не обоснованы. Политик считает, что монополист намеренно выделил из своей структуры пригородные пассажирские компании, сделав из них "дочек". Они и выставляет завышенные счета "за пользование инфраструктурой".

Таким образом, по словам Навального, "левый карман дает правому и просит налогоплательщика возместить переданную сумму левому карману. Коррупционная составляющая как раз в этих платежах и расходах. Вот, допустим, надо "РЖД" поменять георешетки на путях, они заказываются у компании, принадлежащей офшору, который контролирует его (Якунина. – Ред.) семейные активы, а этот контракт в результате закладывается в экономически обоснованный тариф".

Навальный заключает, что невозможно "оценить, насколько рыночными являются условия договоров с "РЖД". Итого, 87% экономически обоснованного тарифа остаются загадкой и для "контролеров" РЭК (региональных энергетических комиссий. – Ред.), и для населения. Нет никаких оснований доверять расчетам "РЖД".

Повторения требований "РЖД" к регионам можно ожидать в начале следующего года: именно в январе в России в последние годы традиционно отменяются пригородные маршруты.