Обещание
"Добролет" станет рентабельным в 2015 году
Лоукостер "Добролет" выйдет на окупаемость в течение ближайших полутора лет, сообщил Андрей Калмыков - директор авиакомпании, которая является "дочкой" "Аэрофлота".
"На сегодняшний день говорить о рентабельности пока не приходится, - отметил он. - Но с увеличением парка воздушных судов и повышением налета мы надеемся выйти на рентабельность до конца 2015 года".
Калмыков рассказал, что компания планирует ежегодно увеличивать свой парк на восемь самолетов. Сейчас у "Добролета" всего три лайнера – два Boeing 737 NG и один SSJ-100.
"В этом году будет еще шесть самолетов. "Сухой" мы отдадим обратно, мы "Сухой" были вынуждены включить в парк, чтобы получить сертификат эксплуатанта, выполнить требования по количеству судов. Будут только новые машины, только с завода", - отметил Калмыков.
Итоги финансовой деятельности авиакомпании "Добролет" в 2015 году будут обнародованы в начале 2016-го.
История статусов
- Отказ
30 июля 2014 года Европейский Союз объявил о введении дополнительных санкций против РФ в связи с ситуацией вокруг Украины, куда попала и авиакомпания "Добролет" за обслуживание своего единственного на тот момент рейса "Москва—Симферополь", которым лоукостер облегчал интеграцию Крыма, вошедшего в состав России.
3 августа 2014 года "Аэрофлот" сообщил, что из-за санкций ЕС "в условиях беспрецедентного давления со стороны европейских контрагентов" перевозчик "вынужден приостановить полеты и продажу билетов". В пресс-релизе пояснялось, что ряд европейских контрагентов аннулировали действие договоров лизинга на самолеты, технического обслуживания и страхования воздушных судов, а также предоставления аэронавигационной информации.
Комментариев пока нет.