Откроем площадку для тестирования коптеров-курьеров

Столичный Центр инновационного развития намерен к июню открыть на территории технополиса "Москва" пилотную площадку для тестирования коптеров и дронов – небольших беспилотных радиоуправляемых летательных аппаратов, сообщил генеральный директор центра Константин Фокин.

"Мы пригласим на площадку производителей коптеров, пользователей, потенциальных покупателей и представителей городских властей, - отметил Фокин. - Они смогут тестировать коптеры, чтобы убедиться в их возможностях. Пилот по использованию дронов для доставки можно также провести на территории ВДНХ или парков, если будет получено разрешение городских властей".

По словам К. Фокина, средняя стоимость гражданского беспилотника составляет 2-3 тысячи долларов, дальность полета – до 10 километров.

"Дрон со скоростью 60 километров в час пролетит 10 километров за десять минут, это гораздо быстрее, чем курьер на метро или авто", - отметил он.

Напомним, в соответствии с действующим Воздушным кодексом РФ использование таких летательных аппаратов в России запрещено. Летом 2014 года сыктывкарская пиццерия "Додо Пицца" попыталась использовать дрон для доставки своей продукции клиентам. Однако власти решили оштрафовать предприимчивых коммерсантов за нарушение правил. В итоге суд штраф отменил, но от доставки пиццы дронами компания отказалась.

В марте 2015 года глава правительства РФ Дмитрий Медведев внес на рассмотрение Госдумы поправки в Воздушный кодекс, в соответствии с которыми сверхлегкие беспилотники весом до 115 килограммов не надо будет сертифицировать как воздушное судно и получать на них документы о летной годности. Однако смогут ли летать такие аппараты над Москвой, столичные власти будут решать дополнительными распоряжениями после принятия общих поправок в Воздушный кодекс.

Президент Ассоциации малых беспилотников Олег Понфиленок говорит, что совместно с Агентством стратегических инициатив намерен разработать предложения по изменению норм использования воздушного пространства и разрешить применение беспилотников в городах.

"Мы стремимся к тому, чтобы бизнес смог использовать дроны. Технологически это дает преимущество перед пешим курьером по скорости, точности и доступности. Через пять лет такие курьеры будут даже дешевле, чем человек", - подчеркнул он.