Не включим в зону платной парковки жилые массивы и дворы

Очередное расширение зоны платной парковки автомобилей в Москве не коснется жилых массивов, заверил заместитель мэра столицы, глава городского департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. "Платная парковка точно не придет в жилые массивы и во дворы - никогда", - подчеркнул чиновник.

Эксперимент с платной парковкой машин в центре Москвы начался в 2013 году. На сегодняшний день ее стоимость в пределах Бульварного кольца составляет 80 рублей в час, между Бульварным и Садовым кольцами – 60 рублей, в зоне от Садового до Третьего транспортного кольца - 40 рублей в час. Жители центральных улиц могут получить разрешение на парковку за 3 тысячи рублей в год.

Быстро поедем по городу >>

Благодаря внедрению платной парковки Москва не только получила источник дополнительного дохода в городскую казну. По данным столичных властей, нововведение поспособствовало существенному увеличению скорости в центре города и примерно на 25% уменьшило загрузку дорог. В то же время, многие автомобилисты отмечают, что улучшение ситуации было заметно лишь в первые месяцы, а теперь большой эффективности от платных парковок не наблюдается.

По плану столичных властей, 25 декабря 2014 года зона платной парковки в Москве увеличится еще на 400 улиц в пределах Третьего транспортного кольца. М. Ликсутов отметил, что в рамках предстоящего расширения ее границ "часть улиц попадают уже дальше зоны ТТК".

Срок должностных полномочий М. Ликсутова истекает в сентябре 2018 года.