Привлечем студентов к строительству Керченской переправы

Среди строителей транспортного перехода через Керченский пролив будут и члены студенческих стройотрядов из вузов России. Об этом сообщил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт. "Скорее всего, они будут задействованы в монтажных и инженерных работах. Все будет зависеть от возраста и курса студентов. Кого-то можно будет привлечь к более серьезной работе, а совсем юные студенты смогут помочь нам неквалифицированной работой на стройке", - уточнил глава Росавтодора.

По его мнению, непосредственное участие будущих специалистов в столь масштабном проекте сыграет положительную роль в дальнейшей карьере: как минимум, сделает более весомым их портфолио.

Богатый опыт привлечения студентов для работы на крупных стройках был накоплен еще в советские времена. В новейшей российской истории около полутора тысяч учащихся вузов активно участвовали в возведении объектов для зимней Олимпиады в Сочи. При этом каждому из студентов платили зарплату в размере от 20 тысяч до 50 тысяч рублей.

О пропускной способности будущего транспортного перехода >>

Что из себя будет представлять переправа через Керченский пролив, которую предполагается построить в 2018-2020 годах, пока окончательно не определено. Вначале речь шла о строительстве надземного совмещенного транспортного перехода, включающего в себя четыре полосы для движения автомобилей, а также два железнодорожных пути. Стоимость этого проекта оценивалась почти в 230 миллиардов рублей. Однако в конце октября российские власти заговорили об альтернативе: министр по делам Крыма Олег Савельев не исключил того, что вместо дорогостоящего моста в итоге появится тоннель, строительство которого должно обойтись в три-четыре раза дешевле.

О выборе подрядчика на строительство транспортного перехода >>

Соглашение о строительстве 19-километровой переправы через Керченский пролив было подписано еще в декабре 2013 года между представителями российской стороны и администрацией тогдашнего президента Украины Виктора Януковича. В марте 2014 года после возвращения Крыма в состав России работы по организации строительства значительно активизировались.