Следователи предъявили обвинение чиновнику Росавиации и двум сотрудникам аэропорта "Петрозаводск" по делу об авиакатастрофе Ту-154А в июне 2011 года, повлекшей гибель 47 человек. Об этом в среду, 20 июня, сообщает пресс-служба Следственного комитета (СК) РФ.
По данным следствия, причинами катастрофы, помимо ошибок членов экипажа при выполнении посадки, стали нарушения в метеорологическом обеспечении полета воздушного судна, которое выполняли сотрудники автономного учреждения Республики Карелия "Аэропорт "Петрозаводск". Кроме того, сертификация самой авиационной метеорологической станции произведена с нарушениями установленных требований, говорится в сообщении. В частности, на аэродроме Петрозаводска использовались приборы, запрещенные к эксплуатации, а также метеорологическое обеспечение полетов осуществлялось без полного комплекта оборудования для наблюдения за видимостью при взлете и посадке.
Сотрудникам аэропорта Владимиру Шкарупе и Владимиру Пронину предъявлены обвинения по части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта). Также обвинение по части 3 статьи 293 УК РФ (халатность) предъявлено начальнику управления радиотехнического обеспечения полетов и авиационной электросвязи Федерального агентства воздушного транспорта (Росавиация) Эдуарду Войтовскому, выполнявшему государственные функции по обязательной сертификации аэропорта.
Самолет авиакомпании "РусЭйр", выполнявший чартерный рейс из Москвы в Петрозаводск (Республика Карелия), разбился при заходе на посадку в 700 метрах от взлетно-посадочной полосы аэропорта в пункте назначения. На борту лайнера находились 52 человека. 44 из них погибли при крушении, а трое из восьми пострадавших скончались позже в больнице, сообщало РИА Новости.
Согласно отчету Межгосударственного авиационного комитета, причиной падения Ту-134 послужили не слаженные действия экипажа и сложные метеорологические условия, уточняет Lenta.ru. СК РФ нарушения в работе пилотов при выполнении посадки тоже признал.
Комментарии
Комментариев пока нет.