Московское метро закупило 20 поездов с системой автоматического пилотирования. По мнению чиновников, составы с автопилотом увеличат интенсивность потока поездов. Прокатиться на таком поезде можно будет через два-три года.
Как пишут сегодня "Известия" со ссылкой на представителя департамента транспорта Москвы Жанну Терехову, всего планируется приобрести 80 таких составов. Естественно, при запуске такой системы необходимо точно рассчитать нагрузку на метро, иначе автоматика не справится, как это было в 1980-е годы на Таганско-Краснопресненской и Калининской линиях. Напомним, тогда эксперимент признали неудачным.
"Первое время люди будут, конечно, побаиваться поездов без машиниста: дескать, зажмет и не отпустит, да и кричать "Ногу убери!" при блокировке дверей будет некому. Но для этих целей, скорее всего, оставят машиниста-наблюдателя", - отмечает издание.
На сегодняшний день чиновники еще не определились, когда москвичи и гости столицы смогут прокатиться на поезде с автопилотом. Планируется, что такие составы появятся на линиях через два-три года, после того как под них оборудуют тоннели, отмечает Ридус. На каких "ветках" запустят автопилоты в первую очередь – также предстоит решить.
Новые составы московскому метро поставил "Метровагонмаш". Стоимость проекта чиновники не разглашают, однако, по сведениям Lenta.ru, три поезда с системой автопилота обошлись казанскому метрополитену в 700 миллионов рублей. В казанских поездах программу движения машинист должен запускать каждый раз, когда состав трогается с места.
Ранее о планах оснастить столичную "подземку" поездами с автопилотом говорил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов, отмечая, что новые составы позволят увеличить интенсивность движения в метро.
Стоит отметить, что полностью автоматизированные составы уже много лет используются на 14-й линии в Париже, и никаких нареканий к ним нет. Кроме того, такая система полностью исключает непредвиденные ситуации, связаны с человеческим фактором.
Комментарии
Комментариев пока нет.