Власти Москвы не собираются отказываться от выделенных полос для общественного транспорта. Об этом 20 августа заявил заместитель мэра столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Николай Лямов. По словам Лямова, информация о ликвидации полос была "неправильно подана" в средствах массовой информации. В действительности выделенные средства будут направлены не на демаркировку, а на обновление разметки полос.
Напомним, вчера в СМИ прошла информация о том, что к концу октября 9 из 15 выделенных полос в Москве исчезнут.
"Речь не идет о том, что выделенные полосы будут удалены, ведь линии уже размечены. Сейчас в Москве ведется большое дорожное строительство. Но одновременно вводить новые выделенные полосы и ремонтировать дорогу сложно", - цитирует сообщение Лямова РИА "Новости".
Как отметил заммэра, первоначальный план по введению в столице в течение трех лет порядка 300 выделенных полос никто не отменял. Уже ведется проработка вопроса о спецполосах, которые будут проходить по центральной части дороги. Чиновник назвал этот проект "достаточно творческим заданием".
При этом, однако, семь уже существующих и пока не открытых выделенных полос в столице пока функционировать не будут, уточняет Газета.ru. Это такие адреса, как Смоленская улица, Красная Пресня, а также выделенкиа на Большой Дорогомиловской по направлению от центра, от Бородинского моста до угла дома номер 17 по Кутузовскому проспекту, на Новослободской улице в оба направления, от Вадковского переулка до Лесной улицы, на проспекте 60-летия Октября – Профсоюзная улица – в оба направления, от площади Гагарина до улицы Гарибальди, на проспекте Мира – в оба направления, от площади Рижского вокзала до Садового кольца и на улице Большие Каменщики – Новоспасский проезд – только в направлении от центра, от Таганской площади до 3-го Крутицкого переулка.
Комментарии
Комментариев пока нет.