Единые билеты на монорельс и метро в Москве появятся в 2013 году. Об этом 5 октября в интервью газете "Комсомольская правда" сообщил заммэра российской столицы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. При этом дальнейшее развитие монорельсовых линий в городе не планируется, хотя и отказываться от них столичные власти пока не собираются. Решение об их дальнейшем существовании будет принято в 2014 году.
"Пока в городе нехватка транспортной инфраструктуры, не стоит отказываться от того, что есть. Монорельсом пользуется до 13,5 тысячи человек в день. Для некоторых это удобное средство передвижения. В следующем году появится единый билет на метро и монорельс. К 2014 году, как только на севере столицы появятся новые станции метро, мы примем решение, нужен ли нам дальше монорельс или нет", - сообщает Ликсутов.
Напомним, в июле 2012-го Максим Ликсутов пообещал, что еще до конца текущего года в столичном метро и на монорельсе можно будет проехать по одному билету. Предполагается, что единый билет увеличит число пассажиров монорельса на 30%.
В августе Максим Ликсутов заявил также о том, что в Москве появятся единые комбинированные билеты на несколько видов городского общественного транспорта. Проездные будут рассчитаны не на количество поездок, как ранее, а на время, которое можно провести в транспорте.
По предварительным данным, на стандартном билете будет полтора часа, этого должно хватить на дорогу с окраины города до центра. В течение 90 минут пассажир сможет по одному проездному пользоваться несколькими видами транспорта: например, доехать на автобусе до ближайшей станции подземки и по тому же самому билету зайти в метро.
По словам Ликсутова, пользоваться комбинированным билетом москвичам будет выгодно. Городской общественный транспорт столицы будет переведен на новую систему оплаты проезда с января или с марта 2013 года.
Комментарии
Комментариев пока нет.