Недавняя новость о том, что Мосгордума отказала в присвоении экс-мэру столицы Юрию Лужкову звания "Почетный гражданин города Москвы", возможно, была бы сочтена второразрядной, если бы не два обстоятельства: причина отказа и реакция отдельных представителей общественности.
Отказали Лужкову по формальному признаку. Согласно инициированной некогда им же самим поправке в городское законодательство столь высокое звание присваивается чиновнику лишь через три года после его ухода в отставку. Логика понятна: время и история рассудят и дадут правильную оценку заслугам.
Таким образом, с точки зрения закона Мосгордума права: указанный срок с момента ухода Юрия Михайловича еще не истек. И, значит, через два года можно будет вернуться к вопросу и, видимо, решить его положительно, поскольку оснований для отказа не останется. Однако, на мой взгляд, никак нельзя пренебречь обстоятельствами лужковского исхода. В данном случае это важно.
Лужков был отправлен в отставку президентом России Дмитрием Медведевым с формулировкой "в связи с утратой доверия". Это сегодня мы знаем из нового законопроекта, направленного президентом в Государственную думу, что под "утратой доверия" подразумевается коррупция, в самом ее широком смысле. А тогда, в сентябре 2010 года, слова об утрате доверия звучали вполне загадочно. Хотя о коррупции в городских структурах всех уровней заговорили везде – и в коридорах власти, и на московских кухнях.
Так, может быть, пока не истекли те самые сакральные три года, и разобраться в вопросе? Была ли коррупция, кто и сколько воровал и какую роль в этом играл лично Юрий Михайлович Лужков? Иными словами, брал ли он взятки, от кого и в каких размерах. Может быть, в этой связи довести хотя бы одно столичное коррупционное дело до суда? Ну хотя бы то самое, где пока свидетелями проходят сам бывший градоначальник и его бизнес-супруга? Несомненно, если появятся, наконец, достоверные и доказательные ответы на вышеназванные вопросы, то и судьба бывшего мэра определится с предельной ясностью. И будет ли он достоин почетного гражданства, покажет расследование коррупционных дел.
Но есть и другая часть вопроса. Поклонники Лужкова, оскорбленные отказом в присвоении ему звания "Почетный гражданин Москвы", тут же заговорили о том, что именно он достоин его больше иных прочих. Потому что, дескать, как раз благодаря усилиям Юрия Михайловича наша столица превратилась в великолепный европейский город. Насчет европейского спорить не буду. У каждого свой вкус, и кому-то облагороженные "хрущобы", окруженные модными бутиками, могут показаться Парижем. Но при чем здесь Москва, со всеми присущими только ей чертами, которые когда-то отличали ее от других, в том числе и европейских городов? Куда за годы управления городом Юрием Лужковым они все подевались?
Я коренной москвич. Здесь жили все мои предки и здесь же они похоронены. Я тут родился, учился, работал, одним словом, жил. И всегда с радостью возвращался сюда из всех своих многочисленных поездок, которые являются частью журналистской профессии. Но уже давно я ловлю себя на мысли, что не хочу возвращаться в родной город. Потому что это вроде бы и мой дом, а на самом деле не мой. Ну, как московский Манеж, сгоревший несколько лет тому назад, а затем полностью восстановленный. Вроде бы Манеж, а на самом деле приглядишься - не Манеж вовсе. Так и с городом произошло. Приглядишься – не Москва. И жить теперь в этом городе для меня стало некомфортно.
Когда обсуждается деятельность утратившего доверие экс-градоначальника, то в основном говорится не о его свершениях, а о бурной застройке Москвы его семейным окружением, утрате исторических памятников и колоссальных автомобильных пробках. Да, всё это самым негативным образом влияет на среду обитания, а значит, и на комфортность проживания в городе. Но вдумаемся: речь идет о вещах рукотворных. На что кем-то давались разрешения, или, по крайней мере, создавались определенные условия.
Стоя в очередной пробке, я всегда вспоминаю историю, случившуюся с моим близким другом. В силу своих должностных обязанностей он должен был подписать согласование проекта на строительство какого-то очередного торгового центра с гаражами и жилым комплексом, который сужал проезжую часть оживленной магистрали в этом районе чуть ли не до одной или максимум двух полос. Согласование требовали уже после завершения строительства, и друг мой отказался это сделать, за что подвергся жесточайшему давлению со стороны своего начальства. Которое свистящим шепотом кричало ему в ухо: "Да ты знаешь, чей это объект? Да это же самой…".
Теперь, впрочем, неважно чей. Результат таков: пробки там чудовищные, друг мой за упрямство отделался "неполным служебным соответствием". А объект стоит - другие люди согласовали. Как, видимо, и во всех остальных случаях, и потому пробки в Москве возникают повсеместно. В них можно попасть и в тихом прежде переулке, и на радиальных магистралях. А уж о двух выдающихся достижениях ушедшей эпохи – МКАДе и Третьем кольце – так вообще говорить не приходится. Любой въезд или съезд на них – одна сплошная пробка.
А возьмем снос исторической застройки Москвы. Это в буквальном смысле слова убивает её облик. Я намеренно не буду перечислять потери. Они и так хорошо известны. Но хотелось бы упомянуть о ещё нескольких деталях, которые почему-то отходит на второй план.
Москва всегда была очень зелёным городом, что придавало ей особый шарм. Бесчисленные парки, скверы, улицы, усаженные деревьями, да в каждом дворе что-то росло. Но почему-то сложилось так, что любое строительство, особенно в районах с уже сложившейся застройкой, было сопряжено с уничтожением живой зелени. Объяснение можно найти лишь в одном. Для кого-то куда важнее оказалась другая зелень – известных банковских купюр, и потому этих "кого-то" совершенно не волнует, что, например, двор моего детства, юности и зрелой жизни просто закатан в асфальт.
А между тем, московские дворы, да ещё в исторической части города, были особой достопримечательностью. Пройдитесь сегодня по Арбату и его переулкам, если, конечно, сумеете протиснуться через плотные ряды автомобилей, припаркованных к стенам домов. Ни одного входа во двор не найти. Они закрыты железными воротами с табличками "Парковка перед воротами запрещена. Штраф – 500 рублей". Цифры могут варьироваться в зависимости от фантазий или амбиций владельца ворот. Вот такие они - мемориальные таблички современного мегаполиса.
Ко всему этому можно было бы прибавить еще много подобных "оттенков" из жизни города при Юрии Михайловиче Лужкове. Лично у меня зрело убеждение, что Москва - это не столица России и не город, где живут люди. Эта точка на карте страны больше напоминала нефтяные или газовые месторождения, золотые прииски, кимберлитовые трубки и ещё что-нибудь в этом роде вместе взятое. Клондайк отдыхает. Здесь, на золотоносном прииске "Московский", зарабатывали все желающие, причём самым варварским способом – открытым, выкапывая гигантский котлован, при этом, разрушая всё, что мешает.
Юрий Михайлович Лужков в бытность свою мэром всему перечисленному, по крайней мере, не мешал. Так можно ли отнести это к особым заслугам перед городом?
Комментарии
Комментариев пока нет.