В 2016 году начнем строить ВСМ Москва - Казань

В будущем году начнется строительство высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) от Москвы до Казани, пообещал первый вице-президент РЖД Александр Мишарин.

"Мы объявили конкурс на проектирование, 22 апреля должны вскрыть конверты и до конца апреля месяца объявить победителя. Первый этап проектирования заканчивается в марте следующего года и все проектные работы - в сентябре следующего года. В следующем году мы должны приступить к строительству. Запустить в постоянную эксплуатацию можно будет в 2020 году", - отметил он.

По словам А. Мишарина, маршрут железнодорожной линии уже согласован с руководителями регионов, по которым она пройдет, но окончательная схема появится только после завершения проектирования.

В финансировании строительства примут участие китайские инвесторы, рассказал заместитель министра транспорта РФ Алексей Цыденов.

"Это предложение осталось лишь зафиксировать на бумаге. У китайской стороны есть конкретное предложение, уже названы конкретные цифры, но пока мы их не зафиксировали, я не хотел бы их озвучивать", - сообщил он.

Ранее эксперты, знакомые с ходом российско-китайских переговоров, говорили о том, что банки и компании КНР готовы вложить в строительство от 300 до 400 миллиардов рублей. Интерес китайского бизнеса обусловлен тем, что этот участок железной дороги, протяженностью 770 километров, в будущем может стать частью высокоскоростной магистрали Москва – Пекин. А в КНР весьма заинтересованы в транспортном коридоре, который свяжет их страну с рынками Европы и Ближнего Востока.

На участке Москва – Казань поезда будут ходить со скоростью до 400 километров в час. Время в пути от одного конечного пункта до другого составит 3,5 часа, вместо нынешних 14. Предполагается, что общая стоимость строительства дороги до столицы Татарстана составит 1,1 триллиона рублей, из них доля РЖД - 384,1 миллиарда рублей.