1 ноября 2012 года в Москве появилась первая зона платной парковки. Она была ограничена лишь несколькими улицами и переулками. Опыт столичным властям понравился, и с 1 июня 2013 года зона платной парковки была значительно расширена: платить за оставленный автомобиль теперь предлагалось на территории, ограниченной Бульварным кольцом и Москвой-рекой.
С 25 декабря 2013 года зона платной парковки была введена во всех районах внутри Садового кольца. 1 июня 2014 года платная парковка появилась в районе "Москва-Сити": в зону платной парковки помимо территории делового центра вошли 14 близлежащих улиц. 1 августа 2014 года зона платной парковки вновь расширилась – добавилась значительная территория между Садовым и Третьим транспортным кольцом в районах Хамовники, Пресненский, Арбат, Тверской и Дорогомилово.
А с 25 декабря 2014 года на территории Москвы власти ввели новую зону платной парковки. Она охватывает улицы между Садовым и Третьим транспортным кольцами, а также некоторые дороги за пределами ТТК — всего в список вошли 479 улиц. Платная зона за ТТК охватывает улицы в восьми районах. Больше всего их в Донском районе (восемь), Марьиной Роще (шесть), а также в Беговом районе (пять).
Как далеко распространится зона платной парковки и какие сложности при этом могут возникнуть, читайте в нашем сюжете.
