Сделаем "сусликопроводы" на ВСМ "Москва-Казань"
Создание высокоскоростной железнодорожной магистрали "Москва-Казань", которая пройдет в числе прочих территорий и через природоохранные зоны, не нарушит традиционных путей миграции диких животных – транспортный объект будет оборудован "сусликопроводами" и переходами для других зверей. Об этом сообщили в компании "Скоростные магистрали", являющейся дочерней структурой ОАО "Российские железные дороги". "Все проектные решения по инфраструктуре ВСМ, в том числе и по конструкциям на путях миграции животных, будут приняты в ходе разработки проектной документации и в обязательном порядке учтены в ходе строительства", - подчеркнул представитель "Скоростных магистралей".
Во сколько обойдется поездка по ВСМ >>
Решение о создании в России сети высокоскоростных железнодорожных магистралей было принято в конце мая 2013 года. Линия "Москва - Нижний Новгород – Казань" с последующим продолжением до Екатеринбурга и подключением Уфы, Перми и Челябинска станет пилотным направлением. Протяженность ВСМ до Казани составит около 770 километров, скорость движения поездов будет достигать 400 километров в час. Планируется, что к концу десятилетия ежегодный пассажиропоток на линии превысит 10 миллионов человек.
Предполагается, что проект будет реализован на основе частно-государственного партнерства. Стоимость предстоящих работ оценивается примерно в 928 миллиардов рублей.
Ранее сообщалось, что первый участок ВСМ "Москва-Казань" планируется построить к открытию чемпионата мира по футболу 2018 года, которое состоится 8 июня.
В. Якунин заявил, что к началу чемпионата мира по футболу будет построен только участок ВСМ от Москвы до Нижнего Новгорода, а до Казани магистраль протянут не ранее чем через пять лет.
Комментарии
Комментариев пока нет.