обещание
Дмитрий Пегов Начальник Московского метрополитена
59% рейтинг
доверия
Рейтинг сформирован на основе голосования за опубликованные высказывания.

В начале 2015-го на каждой станции заработают рамки металлодетекторов

39%Рейтинг доверия
Дата обещания

В вестибюлях всех станций Московского метрополитена для обеспечения безопасности пассажиров появятся досмотровые зоны, оснащенные рамками металлодетекторов. Об этом сообщил на пресс-конференции руководитель транспортного предприятия Дмитрий Пегов, отметив, что функционировать эти устройства начнут в течение ближайших месяцев. "Для того чтобы работать на этом сложном оборудовании, необходим персонал, причем персонала достаточное количество требуется для того, чтобы обеспечить работу всех этих устройств. В начале следующего года мы эту работу развернем полностью", - уточнил начальник метрополитена.

Рамка металлодетектора

По его словам, для получения допуска к работе с металлодетекторами сотрудники подземки должны обязательно получить необходимые знания и навыки на подготовительных занятиях.

Чем еще будут оснащены зоны досмотра в московском метро >>

В начале 2013 года заместитель начальника отдела департамента транспортной безопасности и специальных программ Министерства транспорта РФ Евгений Ночкин также сообщил, что в столичной подземке будет внедрена система так называемого интеллектуального видеонаблюдения. На каждой станции планируется установить десятки видеокамер, которые обеспечат стопроцентный обзор территории, в том числе вестибюлей, переходов и эскалаторов. Ожидается, что это оборудование позволит оперативно отслеживать потенциальных террористов, безбилетников, воров-карманников, пьяных и психически неуравновешенных граждан. Все данные с видеокамер будут поступать в ситуационный центр подземки, ФСБ, полицию и МЧС России  для немедленного реагирования.

Позже заместитель мэра Москвы Максим Ликсутов заверил, что к концу 2014 года системой видеонаблюдения будут оснащены также все вагоны в метро.

За последние два десятилетия в московском метро произошли восемь террористических актов, которые унесли жизни десятков человек. Наиболее резонансными из этих происшествий стали взрывы поездов на перегоне между станциями "Автозаводская" и "Павелецкая" (2004 год), а также на станциях "Лубянка" и "Парк культуры" (2010 год).

Что еще рассказал Дмитрий Пегов: о хобби, крысах и деньгах >>

Несмотря на то, что рамки установлены, они практически не работают. Устройства, по наблюдениям сотрудников "Обещаний.Ru", стоят невключенными, а проход через них пассажиров никто не контролирует (рамки легко обогнуть).

Не выполнено
ТранспортМоскваПеговметрометаллодетекторустановкастанцияработабезопасность
Источник

Источник

Комментарии

Комментариев пока нет.

РЕГИСТРАЦИЯ